さあ、エンジンを積んで仕上げにかかるぞ～👊🏻
搭載するのはSAITOのFA-82ゴールデンナイツ
SAITOはオイルべちょべちょになりますが、音が良いのだ♪
まずはこのパーツを
防火壁に接着
標準ではサイドマウントですが、ニードルがカウル上面に来てしまうため倒立で積むことにしました
ラインが引いてあるので、それを目安にエンジンマウントを仮組
エンジンマウントは付属していないので、別途準備が必要です☝🏻
防火壁から118ｍｍにセット
リンケージも仮組
胴体内はこんな感じ
こちらもまだ仮組
付属のタンクはガソリン用で小さいので、320㏄のタンクを準備しました
3本配管にしました
タンクを仮置き
防火壁にある穴は、タンクキャップと合わないため、大きな穴が開いてしまいます
このままではオイルが胴体内に入ってしまうので・・・
廃材で配管の出口を狭め、シリコンシーラントで埋めることにします
カウルマウント位置にマスキングテープで印をつけ
カウルを装着
穴あけは整備性を優先し、ダイナミックに😆
ここで一旦すべて取り外し、エポキシで耐油処置をしていきます
防火壁と側板の間には三角材を接着
三角材は補強というより、オイルの浸み込み防止です
ドライヤーで温めサラサラにしたエポキシを刷毛で塗っていきます
裏面もたっぷり塗り込みます
エポキシが乾いたら再びエンジンマウントを固定
裏面はロックナットを使用
補強のベニヤに中途半端にかかる箇所は、面倒でもベニヤをカットし、きちんとワッシャーと防火壁が面で接地するようにします
燃料タンクはタイラップで固定
配管を済ませ
エンコンリンケージ
胴体内には振れ止めを接着
ここで問題発生
タンクが飛び出しているため、キャノピーが閉まりません・・・
小さいタンクにしようかと思いましたが
横向きに積むことにしました
タンク内の配管はもちろん向きを変えてあります
カウル下側はこんな感じ
大穴ですが、見えないからヨシ！
スピンナーはアルミ製に変更
受信機はベットを接着し
ここに設置
バッテリーはタンクの後ろに
マジックテープとベルクロで固定
最後に尾輪にスプリングを取り付け
主翼は、中央のねじで固定するのですが、片側のナットが斜めに入っており、胴体側からねじが入りません・・・
すぐさま胴体側の穴を広げ、問題解決！
最後に舵角を調整したら
アイランドブリーズの完成です！！
緩やかなカーブを描く主翼は翼面積も大きく、かつ準対称翼で浮きが良さそう
たまには、穏やかにまったり飛ばせる機体も良いもんです😁
正面から
やっぱり、サイドマウントの方がよかったかも (*´Д｀)
後ろから
さあ、さっそく初フライトだ～！！
といきたいところですが、先週木曜日にドローン登録システムで機体登録・金曜日に料金を振り込んだものの、まだ登録番号が届きません💦
初フライトは来週かな・・・