Ka8B 製作記Part1

パーツ点数も少ないので、製作というほどの工程はありませんが・・・

OK模型のKa8B製作、いってみよ~😁

先ずはエルロンサーボ搭載部分のフィルムをカットします

あらかじめ、延長コードが仕込まれている親切設計👍🏻

周辺をアイロンで押さえておきます

主翼に搭載するサーボはコチラ☝🏻

タマゾーのTS-S1114MGです

薄型軽量でメタルギヤ、しかも安い!!

サーボの耳をカットし

収縮チューブを被せヒートガンでシュリンクします

シワがよったら、アイロンをかけると綺麗になります✨

延長コード接続時は接続の向きに注意

オレンジが信号線です

こちらもシュリンク

延長コードはこの穴から出します

エルロンリンケージロッドを

規定値の48mmでZベンド

シュリンクチューブの接着面をペーパーで荒らしておきます

こちらがエルロンコントロールホーン

薄くて割れやすいので、慎重にリンケージロッドの通る穴を開けておきます

低粘度瞬間は、キット製作時は必ず新品を使います

まずはコントロールホーンをエルロンに接着

続いてニュートラルを出し、スーパーXで接着

しっかり接着できました👍🏻

カバーを

カットしておきます

カーボンロッドをエポキシで接着していきます

アライメントピンとダウエルの接着完了

続いて主翼を仮組します

補強材の下のフィルムを剥がしスーパーXで接着

念のためマスキングをして

カバーを

片側の主翼のみに接着

硬化したら一旦取り外し裏側から

穴を開けます

同様に反対も穴を開け

主翼の取り付けが完了!

続いて水平尾翼を仮組し、接着面のフィルムを

剥がします

エポキシで

アライメントに注意しながら接着

はみ出したエポキシはアルコールで綺麗に取り除いておきます

捻じれず接着できました

続いて垂直尾翼取り付け部のバルサをカット

見えているネジは、アライメント調整&補強用です

一旦ラダーを外し

垂直尾翼をインストール

こちらもアライメントに注意して、エポキシで接着

続いてラダーをペーパーヒンジで

接着します

こちらの三角材はテールスキッド

エポキシで接着します

Part2へ続くのだ~👊🏻