Aさんのターボメンターの、その後を覗き見しちゃいましょう
前回の続き・・
リトラクトにカバーを装着
再び開閉テストを繰り返します
お次は、面倒くさいカウルの穴開け
定番ですが、クリアホルダーで穴開けの位置決め
現物合わせで削っていきます
ま、こんなもんかな・・
何やらいろんなツールがいっぱい
エレベーター、ラダー、エンコンとノーズギヤのリトラクト用サーボを搭載
メインギヤはサーボレスで楽なのにな～
ノーズギヤのステアリングはワイヤーリンケージにする予定
ラダーサーボからリンケージ仕様かと思ったけど、距離があるため断念
別途マイクロサーボを搭載します
ノーズのステアリングリンケージをどうインストールしようか思案中・・・
Part3へ続く